
2002 - Historie Harley Davidson
Für das Jahr 2002 präsentiert Harley-Davidson zwei brandneue Modelle, die Sportster XL 883 R, eine Maschine im Stil der erfolgreichen Harley-Davidson Dirt Track Racer, und den spektakulären Power-Cruiser V-Rod. Mit diesem außergewöhnlichen Motorrad schickt sich das Unternehmen an, neue Zielgruppen zu erschließen. „Die V-Rod hat das Herz eines Superbikes, das Styling einer Custom Maschine und die Performance eines Dragsters,“ umschreibt Jeff Bleustein, Vorstandvorsitzender der Harley-Davidson Motor Company, den Charakter der erstaunlichen Maschine.
Der treffend „Revolution“ getaufte flüssigkeitsgekühlte 60°-V2-Motor der V-Rod mit vier obenliegenden Nockenwellen stammt aus der Werksrennmaschine VR 1000, mit der Harley an der US-Superbike-Meisterschaft teilnimmt. Das Renntriebwerk ist im Porsche Entwicklungszentrum in Deutschland zur Serienreife gebracht worden. Mit modernster Technologie, Kraftstoff-Einspritzung, Abgas-Katalysator und 117 PS aus 1.130 cm3 Hubraum setzt der neue Harley V-Twin ebenso neue Maßstäbe wie das unvergleichliche Styling der V-Rod, für das der legendäre Willie G. Davidson verantwortlich zeichnet – lang und flach, ganz in Aluminium und Chrom.

















